深圳机场一季度扭亏为盈,民航市场持续回暖 一起来看看!

时间:2024-04-15 14:12:49 编辑:

导读 【深圳机场一季度扭亏为盈,民航市场持续回暖】具体的是什么情况呢,跟随小编一起来看看! 经济观察网 记者 邹永勤 4月14日晚,深圳市机...

【深圳机场一季度扭亏为盈,民航市场持续回暖】具体的是什么情况呢,跟随小编一起来看看!

经济观察网 记者 邹永勤 4月14日晚,深圳市机场股份有限公司(000089.SZ,下称“深圳机场”)发布2024年第一季度业绩预告。公告显示,2024年第一季度,深圳机场实现归母净利润约0.83亿元至1.13亿元,扣非后净利润约0.63亿元至0.85亿元,基本每股收益约0.04元至0.06元。而在去年同期,深圳机场的归母净利润为亏损1.08亿元,扣非后净利润为亏损1.35亿元。

公开信息显示,深圳机场为深圳宝安国际机场的运营管理机构,主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。此前其在4月7日发布的2023年度报告显示,2023年实现营业收入41.65亿元,同比增长55.91%;实现归母净利润3.97亿元,同比增长135.29%。2023年深圳机场的旅客吞吐量明显回升,是其全年实现扭亏的一大原因。

进入2024年后,深圳机场的旅客吞吐量持续回升。该公司3月18日披露的2月份经营数据显示,今年前两个月其旅客吞吐量为1047.27万人次,同比增长42.21%;货邮吞吐量为25.55万吨,同比增长23.10%;完成航班起降72407次,同比增长25.40%。

对于2024年第一季度的扭亏为盈,深圳机场在公告中解释称,“随着民航市场的持续回暖,公司主营业务发展态势良好,旅客吞吐量同比上升36%,航班起降架次同比上升21%,使得公司营业收入同比增长,经营业绩同比上升”。

关于民航业2024年的发展前景,深圳机场在2023年年报中曾有所预判:我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,推动经济回升向好的积极因素在累积增强,为民航业的有序发展奠定基础。2024年是民航业由恢复发展转向增量提质的关键一年。从行业态势来看,民航市场主体元气逐渐恢复,生产运行秩序回归正常,发展动能进一步积蓄,支持高质量发展的有利因素不断增多,我国民航将进入持续快速健康发展的新周期。

从深圳机场一季报数据来看,我国民航业确实正在持续回暖当中。其他机场类上市公司披露的经营数据,亦佐证了这一事实。

同样在4月14日晚,上海国际机场股份有限公司(600009.SH,下称“上海机场”)发布了其3月份的经营数据。上海机场旗下包括浦东国际机场和虹桥国际机场。其中,浦东国际机场3月份的旅客吞吐量为610.28万人次,同比增长69.50%;货邮吞吐量为32.42万吨,同比增长9.49%。虹桥国际机场3月份的旅客吞吐量为404.49万人次,同比增长19.04%;货邮吞吐量为3.40万吨,同比增长45.28%。

广州白云国际机场股份有限公司(600004.SH,下称“白云机场”)于4月9日披露的3月份经营数据同样呈现出同比大幅增长的势头。白云机场3月份的旅客吞吐量为642.64万人次,同比增长28.93%;第一季度的旅客吞吐量为1959.91万人次,同比上涨43.15%。

华泰证券4月13日发布的行业研究报告指出,借助春运旺季,2024年一季度民航整体需求旺盛。不过,由于免税业务承压及新产能仍处爬坡期,机场板块利润相比2019年一季度或仍有差距。

以上就是关于【深圳机场一季度扭亏为盈,民航市场持续回暖】相关内容!

标签:

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

© 2008-2024 All Rights Reserved .乐拇指 版权所有

网站地图 | 百度地图 | 今日更新