2024年招标、装机或保持20%增长 陆风将进入7兆瓦时代 一起来看看!

时间:2023-12-21 16:02:06 编辑:

导读 【2024年招标、装机或保持20%增长 陆风将进入7兆瓦时代】具体的是什么情况呢,跟随小编一起来看看! 因为审批、航道等因素的影响,今年风

【2024年招标、装机或保持20%增长 陆风将进入7兆瓦时代】具体的是什么情况呢,跟随小编一起来看看!

因为审批、航道等因素的影响,今年风电装机尤其是海风的装机不及年初多数业内人士的预期,不过风电招标量(包含框架协议)将突破100GW,延续了去年的高位。远景能源、中车风电等多位业内人士接受财联社记者采访时表示,对明年风电招标和装机预期表示乐观。

“2024年装机和招标规模有望继续保持20%以上的增长,吊装量持平。”业内人士李彩球对财联社记者表示。金雷股份(300443.SZ)相关负责人同样对财联社记者表示,公司正控制东营新产能达产节奏,应对明年可能增加的市场需求。

2023年,风机大型化进入爆发阶段,各风电主机企业纷纷推出自身的大兆瓦产品,上演一场“大块头”的对决。某头部风电主机企业相关负责人对财联社记者表示,明年一季度风电投标会出现10兆瓦风机的身影,明年下半年开始小批量交付,2025年可实现大批量交付。

明年招标保持20%增长

据国家能源局数据,2023年1-11月风电累计新增装机41.39GW,累计同比增加83.79%;累计利用小时2029小时,累计同比增加21小时。其中11月新增装机4.08GW,同比增加195.65%。业内人士预计全年装机规模突破60GW,吊装规模接近或突破70GW。

招标方面,国家能源局数据显示,2023年1-11月,海、陆风电招标量分别为8.3GW、51.5GW,同比分别下降44.5%和26.7%。据财联社记者粗略统计,如包含框架协议,2023年预计将接近或突破110GW。“在此基础上,2024年装机、招标规模继续保持20%以上的增长,吊装量持平。”李彩球表示。

海风方面,李彩球认为,海风已经迎来基本面拐点,政府及业主方积极推进海风建设,为2024年海风装机高增至10GW提供确定性基础。

依据国内沿海省市提出的“十四五”海上风电发展计划,各省海上风电规划并网总容量近60GW,截至目前,预计“十四五”前三年海风并网规模在27GW左右,仍有超30GW并网装机需求未得到释放,项目储备丰富,有望在2024-2025年迎来大规模建设,行业前景仍然广阔。

产业链企业也在积极调整自身产能释放进度,以更好匹配行业的发展。双一科技相关负责人表示,虽然海风招标开始推进,但到产品端还需要一个过程。金雷股份前述负责人表示,公司东营工厂海风产品产能目前已经具备达产的条件,考虑到市场需求略有滞后,公司刻意放缓了生产设备安装的进程,如果市场需求上来可以很快达产。

将进入7兆瓦时代

2023年,国内风机迅速“长大”。

在2020年的风能展上,4-5MW的产品是新产品发布会的主角,短短3年后,陆上风机的单机容量已经突破两位数,7家头部企业密集发布10+MW的陆上风机机型,海上风电机组更是巨无霸。

三一重能总经理李强12月在业绩会上表示,公司2023年销售的机型中,平均销售容量5MW多。在手订单中,5MW以上机型销售容量占比近90%,6.XMW及以上机型成为主力机型,今年交付一半以上为6.XMW机型。“目前陆上风机招标机型、交付主要集中在5-7MW机型,8-10MW机型产品整机厂商也陆续推出,在今年北京风能展上,公司推出了全球陆上最大的15MW风电机组。”

李强表示,从技术角度看,目前陆上风机功率大型化尚未到瓶颈,未来风机大型化会继续发展,且海上风机的大型化也会促进陆上风机技术的发展,但陆上风机大型化的进度会受关键零部件成熟度影响,另外吊装、运输等客观因素也会影响陆上机组的大型化,后续迭代速度会有所放缓。

李彩球同样认为,2023年风机大型化进一步加速,陆上风电单机容量突破两位数,年度陆风单机装机容量或将达到5.6-5.8兆瓦,2024年将进入7兆瓦时代,海风平均单机容量进入两位数时代,2024年20兆瓦+风机将开始应用,漂浮式风电将进入小规模装机第二阶段。

他进一步表示,行业集中度随着大型化进一步提升而更加集中,2023年预计前五名的市占率规模或将达83%-85%,2024年集中度进一步提升,第二梯队整机企业竞争压力进一步加大。

海外订单规模继续增加

在国内市场产能远大于需求,价格越来越“卷”之际,加快“走出去”的步伐成了风电企业的必选项。

风电出海也有广阔的市场前景。由于能源危机,海上风电成为欧洲重要的转型方向。

具体规划方面,英国计划2030实现50GW海上风电装机,德国计划在2030年海风装机量达到30GW,法国承诺在2050年达到40GW海上风电装机。要知道,2022年英国、德国、荷兰、丹麦累计海风总装机容量才大约28GW,按照欧洲主要国家的产能规划,即使假设2030年欧洲总装机实现100GW,欧洲的风机需求也将近扩大4倍。

而在欧洲风电扩产前,就出现了供不应求的局面,目前除中国地区外,全球海上风电基础设施的产能满足率仅不到70%,为风电出海提供了契机。

大金重工(002487.SZ)、金风科技(002202.SZ)、远景能源等企业在出海方面践行较早。在此前发布的三季报中,金风科技披露截至三季度末海外订单量为3805.27MW,主营风电塔架的大金重工称公司正在参与的欧洲、日本、美国多个海工项目的总需求量近300万吨,涉及管桩、导管架、浮式基础等海工产品。

远景能源相关负责人表示,2022年公司海外订单为4GW,今年有一定幅度的增长,明年还会继续增长。“国际市场毛利率较高,并且国际化的一些解决方案也可以为我所用,反哺国内市场。”

李彩球表示,2023年中国风电出海步伐加快,年度订单规模将突破10Gw,2024年规模进一步加速,风电整机全球化格局整合或将开始出现。

有风电主机企业相关负责人表示,目前中国整机企业开始卷到海外,他建议,国内厂家出海的时候,报价要保留充足的利润,因为海外风险因素较多,不能按照国内思维报价。“否则很容易亏损。”

来源:财联社 作者:肖良华

以上就是关于【2024年招标、装机或保持20%增长 陆风将进入7兆瓦时代】相关内容!

标签:

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

© 2008-2024 All Rights Reserved .乐拇指 版权所有

网站地图 | 百度地图