动车与高铁虽然常常被人们混为一谈，但实际上它们是两个既有联系又有区别的概念。

首先，“动车”是指“动车组列车”，是一种由动力车厢和非动力车厢组成的列车。它强调的是列车的运行方式和技术特点，而非具体的线路或速度。动车可以运行在普通铁路或高速铁路上，其最高时速一般在200公里以下。例如，中国早期的CRH1、CRH2等型号动车组，主要运行在既有线路上，适应性更强。

而“高铁”则是指“高速铁路”，是一个基础设施的概念，特指设计时速达到250公里及以上（初期运营速度不低于200公里/小时）的铁路线路。高铁线路通常采用无砟轨道、先进信号系统以及高标准桥梁隧道建设技术，能够实现更快更平稳的运行。因此，高铁上的列车大多为动车组列车，但并非所有动车都行驶在高铁线上。

从服务体验来看，高铁以其高准点率、舒适性和安全性著称，而动车则可能因线路条件限制，在部分路段表现稍逊。此外，高铁票价相对较高，动车票价则更为亲民。

总结来说，动车侧重于列车本身的技术属性，高铁则关注铁路系统的整体规划与发展水平。两者相辅相成，共同构成了中国现代化交通运输体系的重要组成部分。