飞机的飞行原理是一个结合了空气动力学和物理学的复杂过程。要理解飞机如何能够克服地球引力在空中飞行，需要了解几个关键概念：升力、推力、重力和阻力。

首先，飞机的机翼形状是至关重要的。机翼的上表面比下表面更弯曲，这导致空气在机翼上方流动时速度加快，根据伯努利定律，流体（在这里是空气）的速度增加会导致压力降低。因此，机翼下方的空气压力高于上方，这种压力差产生了向上的力，即升力。当升力大于飞机的重量时，飞机就能上升。

其次，飞机需要推力来克服阻力并前进。现代商用飞机通常使用涡轮风扇发动机产生推力。发动机吸入前方的空气，压缩它，然后与燃料混合燃烧，产生高温高压气体从后部喷射出去，这个过程通过牛顿第三定律（每一个作用力都有一个大小相等方向相反的反作用力）为飞机提供向前的推力。与此同时，飞机尾部的襟翼和副翼可以调整以改变升力的方向和大小，帮助飞机进行转弯或改变飞行高度。

最后，飞机必须平衡升力与重力、推力与阻力的关系。当升力等于重力时，飞机能保持恒定的高度；当推力超过阻力时，飞机加速；反之则减速。飞行员通过控制油门、操纵杆和脚蹬等设备来调整这些力量之间的平衡，从而实现对飞机的精确控制。

总之，飞机之所以能够在天空中自由翱翔，是因为它巧妙地利用了空气动力学原理以及物理定律。